
Nederlands
Nederlands
4 DE MULTICOPTER OPLADEN
Let op: vóór het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds
15 tot 30 minuten afkoelen, anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken.
Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden. Laad de accu steeds op op
een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving.
• Koppel de multicopter los van de accu en schakel de zender uit. Steek de USB-kabel in
een USB-poort en verbind hem met de lader. De controle-led op de lader gaat rood
branden (4A).
• Trek de accu uit de accuschacht (niet aan het snoer vasthouden!) (4B).
• Verbind de accu met de lader. Let hierbij op de juiste polariteit (+/-). Gebruik geen
geweld. Wanneer het laden begint, brandt de led op de lader rood.
• Het laden duurt ongeveer 40 minuten en moet steeds in de gaten worden gehouden.
Wanneer de accu is opgeladen, gaat de rode led op de lader uit (4C).
• Koppel na het laden de accu los van de lader en trek de lader uit het stopcontact.
Na een laadtijd van 40 minuten kan de multicopter ca. 7 minuten vliegen.
Waarschuwing: De accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden. Als de accu
toch warm of zelfs heet wordt en/of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn,
moet het laden onmiddellijk worden afgebroken!
6 TRIMMEN VAN DE BESTURING
Voor een goed vlieggedrag van de multicopter is het noodzakelijk dat de besturing
juist is getrimd. Het afstellen van de trim is eenvoudig, maar er is wel wat geduld en
gevoel voor vereist. Neem de volgende aanwijzingen in acht: Beweeg de liftkracht-
regelaar voorzichtig naar boven en laat de multicopter opstijgen tot een hoogte van
0,5 à 1 meter.
De copter wordt getrimd door op beide knoppen aan de linkerzijde van de zender te
drukken (6A). Bij het inschakelen is de trimregeling voor vooruit/achteruit vliegen ge-
activeerd. Door verticaal op de regelaar voor liftkracht/draaien (6B) te drukken, wordt
de trimregeling voor zijwaarts vliegen geactiveerd. Dit wordt aangegeven met twee
korte pieptonen. Door nogmaals op de regelaar te drukken, wordt de trimregeling voor
de draaiing geactiveerd (drie pieptonen).
: Trimregeling vooruit/achteruit vliegen
: Trimregeling zijwaarts vliegen
: Trimregeling draaiing
6C Als de multicopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren
beweegt...
houdt u de regelaar voor liftkracht/draaien ingedrukt totdat een korte pieptoon hoor-
baar is. Regel daarna de trim geleidelijk in tegenovergestelde richting.
6D Als de multicopter vanzelf snel of langzaam zijwaarts beweegt...
houdt u de regelaar voor liftkracht/draaien ingedrukt totdat twee korte pieptonen
hoorbaar zijn. Regel daarna de trim geleidelijk in tegenovergestelde richting.
6E Als de multicopter vanzelf snel of langzaam linksom of rechtsom draait...
houdt u de regelaar voor liftkracht/draaien ingedrukt totdat drie korte pieptonen hoor-
baar zijn. Regel daarna de trim geleidelijk in tegenovergestelde richting.
5 STARTVOORBEREIDING
De schuifregelaar (de linkerknop op de zender) moet voor het inschakelen
naar beneden staan (5A). Vervolgens de ON-/OFF-schakelaar (5B) van de
afstandsbediening op „ON“ zetten, de power-LED knippert. Verbind de accukabel met
de aansluitkabel (5C). Nu beginnen de ledlampjes op de multicopter te knipperen.
De multikopter op de grond zetten. Zorg dat de staart in uw richting wijst. De twee
blauwe propellers zijn vooraan. Beweeg de liftkrachtregelaar kortstondig helemaal
naar boven en weer terug naar het minimum om de multicopter te initialiseren. De
power-LED op de zender brandt nu continu.
Let op! Zet de multicopter beslist op een horizontaal oppervlak;
de stuurelektronica bepaalt de neutrale stand aan de hand van de ondergrond!
2 ZENDER
2A Regelaar voor draaien, liftkracht en
activeren van de trim
2B Trim
2C Power-led
2D ON/OFF-schakelaar
2E Borgschroef van de afdekking
2F Afdekking van het accuvak
2G Knop voor looping-functie
1A LED
1B Beschermkooi
1C Rotoren
1D Accustekker
1E Accuvak
1 MULTICOPTER
3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)
3C Plaats de afdekking
weer terug en draai
de schroef met de
klok mee vast.
3B Plaats 3 AAA-batterijen van
1,5 V. Let op de juiste richting
van de polen, zoals aangegeven
in het batterijvak.
3A Draai de borg-
schroef tegen
de klok in los
en verwijder de
afdekking om
het accuvak te
openen.
32 33
Commentaires sur ces manuels